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寒いです。風邪ひきました。。。
大通公園のエゾヤマサクラは5日に咲いたそうなんだけど、札幌で開花宣言するには別の桜なんだって。まだ標本木は咲かない…。
いつもと趣向を変えまして、ニュースで気になったこと。
脱線事故をうけて、JR西日本に限らずに嫌がらせが多発しているそうです。
確かにJR西日本の対応は他人事と捉えているのではないかと思えるぐらい、誠意を感じないところが多々あるけど、線路に物を置いたり運転手に危害を与えるのはかなり間違っていると思う。
今回の事件一連を見ていて昔の雪印の食中毒事件を思い出してしまいました。トップ陣の対応に誠意を感じない。バッシングを直に受けるのは下っ端の社員(雪印では販売員や酪農家・工場など)。
JR(西日本に限らず)のダイヤ優先体質は変えなきゃいけないと思いますけど、そんなJRの姿勢を求めたのは1分2分遅れただけでギャーギャー騒ぐ利用客なのではとも考えてみたり。
10分ぐらい余裕を作って行動すべきじゃないのかな。さすがに30分遅れたら焦るけど、30分遅れると事前にわかっていたら40分早く家を出るとか利用者の対処法はいくらでもあるのに。
最近はJRじゃなくて本数の多い高速バス利用しているヤツが口を出すことではないかもしれない。。。
大通公園のエゾヤマサクラは5日に咲いたそうなんだけど、札幌で開花宣言するには別の桜なんだって。まだ標本木は咲かない…。
いつもと趣向を変えまして、ニュースで気になったこと。
脱線事故をうけて、JR西日本に限らずに嫌がらせが多発しているそうです。
確かにJR西日本の対応は他人事と捉えているのではないかと思えるぐらい、誠意を感じないところが多々あるけど、線路に物を置いたり運転手に危害を与えるのはかなり間違っていると思う。
今回の事件一連を見ていて昔の雪印の食中毒事件を思い出してしまいました。トップ陣の対応に誠意を感じない。バッシングを直に受けるのは下っ端の社員(雪印では販売員や酪農家・工場など)。
JR(西日本に限らず)のダイヤ優先体質は変えなきゃいけないと思いますけど、そんなJRの姿勢を求めたのは1分2分遅れただけでギャーギャー騒ぐ利用客なのではとも考えてみたり。
10分ぐらい余裕を作って行動すべきじゃないのかな。さすがに30分遅れたら焦るけど、30分遅れると事前にわかっていたら40分早く家を出るとか利用者の対処法はいくらでもあるのに。
最近はJRじゃなくて本数の多い高速バス利用しているヤツが口を出すことではないかもしれない。。。
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